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Channel: 伏見顕正(あきまさ)の「時を斬るブログ」
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【ダヤン氏寄稿】カルネ通関とあるモノーそのあるモノの正体

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もう、しつこいったらありゃしない。英語では、(Enough is enough)かも?携帯とPCメールに会社の元上司からの沢山の伝言。

「XXXさん(私の名前)、ボクのクチから『あるモノ』を先方の名誉会長に上手く説明できないから、やっぱり会って頂けますか?」

さて、こんな時―どうするか?

私が20代後半や30代前半だったら、あらゆる時間の都合を付けても先方に接触したかもしれません。しかし、50歳を過ぎると、

この元上司(クッション・マンとして機能)の打算的側面(the side of playing percentages)から便乗商法

(jumping on the commercial bandwagon)まで、すべての事象が見えてしまって。兎に角、ミエミエ。

恐らく、この男―自民党の都議会議員の内田茂同様に、ある会合でこの運輸会社の会長に出会い、こう云われた。

「XXXさん(元上司の名前)、海運会社出身だったら、我々の陸送業務(陸上輸送)なんて、お手のモノ(eat out of hand)でしょ。

お知り合いの方を紹介してくれたら、アナタを特別顧問として迎い入れますヨ。その方は社長として」

そして、内田は選挙落選中に知り合いの電気工事会社の役員になった。コイツの役割は、築地市場移転に伴う電気設備工事事業を東京都から受注したこと。

額は数十億円程度。

私が『あるモノ』を思い付いたのは、二つの事実から。一つ目は、私が銀行口座を持っているアメリカの銀行。

この銀行の創設者(ユダヤ系)は、ゴールドラッシュ(ニール・ヤングの歌にもあり)当時、アメリカ西部から東部へ金塊を運ぶ画期的輸送方法を発見した。

それは、馬車でその金塊を輸送する際(当時は大陸横断鉄道もなかった)、ダミーの金庫(中身は石コロ)と本物の金庫

(中身は勿論、ゴールド)を交互に置くこと。要は、VIPがクルマで移動する際にパトカーやSP乗車のクルマを挟んで運転すると、

同じこと。盗賊集団がロッキー山脈の麓でその馬車を襲撃しても、得られたモノは石コロが入った金庫だけ。

これは昔の西部劇に描かれています。確か、ジョン・ウェインの作品。


もう一つは、今回のリオ・オリンピック。日本人が今まで最高の金・銀・銅の合計で41個のメダルを獲得したのは、非常に名誉なこと。

一方、集団競技のサッカーやバレーボールやバスケットボールやラクビーをテレビ観戦して、気付いたこと。技術面(テクニーク)では、

上位国と拮抗しているが、兎に角、精神面(メンタル)で極端に弱いこと。この劣悪傾向は、ホーム(自国)よりアウェイ(外国)で顕著に現れる。

そこで、カルネ通関にもう一度戻ると、「輸出貨物と輸入貨物の間で整合性が取れれば、輸出入通関業務(双方の国で)の簡素化でできること」。

『あるモノ』の正体は、引き出し型の「収納ケース」で、アスリート達の私物・所持品(personal effects)を運ぶこと。

前提はその収納ケースを予め、競技団体や競技選手に購入させーGPS機能内蔵が望ましい。これは、盗難防止のため。また、運送料金は別途。

最近、私は電車や新幹線の中でよく高校球児やアスリート達の一団に遭うけれど、皆一様に重そうなデカイ「スポーツバック」を持参している。

これって、大変だし、辛くない?その一式が試合・遠征先まで、迅速・安全に輸送され、使用後は学校の部室や自宅に、

これまた正確・安全に戻される。そしたら、貧弱な精神面(メンタル)をカバーできるかもしれない。

だって、「自分の分身」を持ち運びする手間が100㌫省ける。勝っても負けても居酒屋や風俗店に直行できる。

国内の輸送ルートを時系列で描くと:

●自宅又は学校(団体)の部室→試合先や遠征先の宿舎→自宅又は学校の部室

その収納ケースの中に「ユニフォーム」「専用シューズ」「下着」「スポーツ器具」「マイ箸」「マイ茶碗」

「マイ枕」「マイ毛布」「マイ縫い包み」「過去の試合結果資料」等を入れる。矢印は、国内輸送業者が責任を持って集荷と輸送

(定時が望ましい)に徹する。従って、アスリート達は財布と携帯だけを持参して、自宅又は学校(団体)から試合先等に直行。

これは、海外遠征でも同じこと。後は、パスポートやビザ(必要な国のみ)だけ忘れずに。

また、これを外国に当て嵌めると、単に国内輸送業者を国際輸送業者(Freight Forwarder)に変えて、海運会社がコンテナ船で輸送して、

その国際輸送業者のパートナーであるフォワーダーが「カルネ通関」を絡ますだけ。

なお、この場合は上記の時系列の他、以下の時系列が日本と外国で必須になる。

●CFS(container freight station)→CY(container yard) and also CY→CFS

如何でしたでしょうか。実に簡単なことでしょ?誰でも説明できる内容。なお、この役務商標名(サービス名)は、

RTPE(return trip personal effects)がお勧め。商品商標名(収納ケース)は、平成柳行李(へいせい・やなぎごうり)が相応しいかも。

また、この輸送アイディアは、クラシックの交響楽団にも置換転用可能。但し、高額なヴァイオリンやヴィオラは、

ご自分で運搬したほうがベターかも。盗難保険で全額をカバーできないのが、その理由。

最後に、「オルガナイザー」(まとめ役・organizer)の話を。私が知り得たオルガナイザーは、評論家の故大宅壮一(おおやそういち)。

彼は東大在学中の第二次世界大戦後、平凡社から「世界文学全集」創刊の依頼を受け、画期的な翻訳方法を発見した。

当時(恐らく現在も事情は変わらない)、アラビア語を日本語に訳せる者はいなかった。それで、「千夜一夜」の翻訳には苦労した。

おまけに、出版日は刻々と迫っている。しかし、彼はその千夜一夜が英語・仏語・独語に訳されていることを偶然にも知り得た。

そこで、彼の発案はその外国語出版物を三分割にして、それぞれの外国語に秀でた学生に訳させた。

これは100万人に一人の割合で出て来る「アタマ」の持ち主。また、この詳細は最後の「資源右翼」「闘争右翼」と称された田中清玄

(たなか・せいげん又はきよはる)の自叙伝(元毎日新聞社の記者のインタビュー)に詳しく描かれています。

この本も前日のニール・ヤング自叙伝同様に、読む価値があると私は、思います。こんなサムライが日本に居たなんてー

それが私の率直な読後の感想。それと、現在の右翼の方々の軽薄な行動も簡単に比較できます。揺るぎ無い信念の違いでしょうか。

それと、この方は老人になっても抜群の記憶力と論理力に秀でていた。では、片目のダヤン

追記:読者の方から社長業は、自宅を抵当に入れなければいけないリスクもあるとのご指摘を受けました。

一方、私がその社長業で捉えていることは他に、「究極のまとめ役」(ultimate organizer)に成り得る才能があるオトコ又は

オンナもその必要十分条件に加えたい所存です。

そして、従来から思っていること。『組織(会社・政党・団体・組合を含む)は何故、倒産や解散をするのか?』私の経験的・究極的な回答は、

『社長(トップ)になっちゃダメな奴が社長(トップ)になったから』に尽きます。これは、あらゆる法人組織・政党・団体・組合に適合できます。

如何でしょうか。蓮舫が代表に就任したら、民進党は5年以内に空中分解するのが私の分析と予測。

また、故池田大作の隠し子の前原がなっても同じこと。

*写真は資源派大物右翼の田中清玄

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